T型转向箱 T系列螺旋伞齿轮箱,采用轴输入,轴输出结构,T系列转向箱,可单轴、多轴输出,可正反方向旋转,结构紧凑,占用空间小。螺旋锥齿轮可以正反运转,低速或高速传动平稳,而且噪声低,振动小,转向箱厂家,承受力大。 T系列一级转向箱,标准化,多品种,速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部为实际传动比。平均效率98%。有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。 产品型号:T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。 T系列螺旋齿转向器性能特点: 1、机壳:采用高钢性FC-25铸铁铸造; 2、 齿轮:采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工,经渗碳淬火处理及研磨而成; 3、 主轴:采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工,具备高悬重负荷能力。 4、 轴承:配备具重负荷能力的滚锥轴承; 5、 油封:采用进口双唇油封,具有极高的防尘防漏油能力。 安装使用注意事项: 换向器的安装: a. 换向器只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。 b. 在任何情况下,不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上,这样会损坏轴承和轴。 安装前的注意事项: a. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物,若有应全部清除干净。 b.换向器的使用温度为 0~40 ℃。 c.检查与换向器联接的孔的配合尺寸是否符合要求,孔的公差应为H7。 换向器安装后,检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验,在运转正常的情况下,在逐步加载运转。换向器严禁超过额定载荷使用。换向器在使用前和工作中应检查油位是否正常,机体内应保留足够润滑油。
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动及整个机械中的应用极其广泛。齿轮的种类繁多,其分类方法通常的是根据齿轮轴性。一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。平行轴齿轮包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条等。相交轴齿轮有直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度齿锥齿轮等。交错轴齿轮有交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮、准双曲面齿轮等。
减速机定义: 减速机是变速器的一种,原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力,通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮,从而达到减速的目的。 减速机主要用途: 一般用于低转速大扭矩的传动设备,可达到减速的目的。 减速机主要运用的领域: 从减速机的性能范围看,减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,转向箱应用,行业涉及的产品类别包括了R系列减速机、k系列减速机及蜗杆减速机,也包括了各种专用传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。 在化工和石油部门的生产中,转向箱,原料、半成品和成品大多是液体,而将原料制成半成品和成品,需要经过复杂的工艺过程,减速机在这些过程中起到降速同时提高输出扭矩的作用,此外,在很多装置中减速同时还降低了负载的惯量。
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